{"id":222,"date":"2023-06-10T20:53:12","date_gmt":"2023-06-10T18:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/?p=222"},"modified":"2024-10-25T02:19:18","modified_gmt":"2024-10-25T00:19:18","slug":"namorni-doprava-z-ciny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/transport-morski-z-chin\/","title":{"rendered":"N\u00e1mo\u0159n\u00ed doprava z \u010c\u00edny | doprava z \u010c\u00edny do Polska"},"content":{"rendered":"

Nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00edm dopravn\u00edm prost\u0159edkem z \u0158\u00ed\u0161e st\u0159edu je n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprava. D\u016fvodem je p\u0159edev\u0161\u00edm cena \u0159e\u0161en\u00ed, kter\u00e1 vzhledem k sou\u010dasn\u00e9 situaci na trhu vych\u00e1z\u00ed jako nejv\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed. Krom\u011b nejlevn\u011bj\u0161\u00ed ceny m\u00e1 n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprava nejm\u00e9n\u011b omezen\u00ed, pokud jde o druh zbo\u017e\u00ed, kter\u00e9 lze p\u0159epravovat, na rozd\u00edl od zna\u010dn\u00fdch omezen\u00ed v leteck\u00e9 a \u017eelezni\u010dn\u00ed doprav\u011b. <\/p>\n\n\n\n

Jak dlouho trv\u00e1 p\u0159eprava z \u010c\u00edny do Polska po mo\u0159i?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Plavba kontejner\u016f po mo\u0159i trv\u00e1 v pr\u016fm\u011bru asi 36 dn\u00ed. Tranzitn\u00ed doba se po\u010d\u00edt\u00e1 od okam\u017eiku, kdy lo\u010f vypluje z p\u0159\u00edstavu v \u010c\u00edn\u011b a doraz\u00ed do p\u0159\u00edstavu v Polsku, nap\u0159\u00edklad do Gda\u0148sku. V n\u011bkter\u00fdch p\u0159\u00edpadech, nap\u0159. ze vzd\u00e1len\u011bj\u0161\u00edch p\u0159\u00edstav\u016f, jako je Qingdao, m\u016f\u017ee b\u00fdt doba p\u0159epravy p\u0159ibli\u017en\u011b 42 dn\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Existuj\u00ed nap\u0159\u00edklad i plavby, kter\u00e9 mohou trvat d\u00e9le, nap\u0159\u00edklad 55 dn\u00ed. V\u0161e z\u00e1vis\u00ed na tom, odkud lo\u010f vyplouv\u00e1 a v kolika p\u0159\u00edstavech se cestou zastav\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Informace o dob\u011b p\u0159epravy, tj. doba p\u0159epravy<\/a> jsou v\u017edy uv\u00e1d\u011bny majiteli lod\u00ed, p\u0159i objedn\u00e1v\u00e1n\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159epravy byste se m\u011bli v\u017edy zeptat, jak\u00e1 je TT. V p\u0159\u00edpad\u011b n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159epravy doch\u00e1z\u00ed tak\u00e9 ke zpo\u017ed\u011bn\u00ed a n\u011bkdy se st\u00e1v\u00e1, \u017ee kontejnery mohou b\u00fdt p\u0159evaleny a p\u0159esunuty na dal\u0161\u00ed odjezd lodi.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Kolik stoj\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159eprava zbo\u017e\u00ed z \u010c\u00edny ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ceny p\u0159epravy jsou velmi z\u00e1visl\u00e9 na dob\u011b, po kterou chceme n\u00e1klad p\u0159epravit. N\u00ed\u017ee je v\u0161ak uveden INDEX, kter\u00fd n\u00e1m poskytne p\u0159edstavu o aktu\u00e1ln\u00ed cen\u011b p\u0159epravy kontejneru z \u010c\u00edny do Evropy. N\u00e1klady na p\u0159epravu jsou samoz\u0159ejm\u011b odhadovan\u00e9 a zahrnuj\u00ed pouze cenu n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159epravy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alternativy k n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b z \u010c\u00edny:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Leteck\u00e1 doprava z \u010c\u00edny<\/a> - Leteck\u00e1 doprava je p\u0159i dovozu z \u010c\u00edny nejrychlej\u0161\u00ed formou p\u0159epravy. Doba p\u0159epravy se pohybuje mezi 3 a 7 pracovn\u00edmi dny.<\/p>\n\n\n\n

\u017delezni\u010dn\u00ed doprava z \u010c\u00edny<\/a> - \u017delezni\u010dn\u00ed doprava je mnohem levn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e leteck\u00e1 a jej\u00ed dodac\u00ed lh\u016fta \u010din\u00ed p\u0159ibli\u017en\u011b 14 a\u017e 22 dn\u00ed. Z hlediska pom\u011bru ceny a doby dod\u00e1n\u00ed je to nejlep\u0161\u00ed mo\u017enost p\u0159epravy.<\/p>\n\n\n\n

Kter\u00e9 kontejnery se vyskytuj\u00ed v n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

V n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b se nej\u010dast\u011bji pou\u017e\u00edvaj\u00ed kontejnery 40 HC\/40 DV a 20 DV. Ve v\u011bt\u0161in\u011b p\u0159\u00edpad\u016f se pou\u017e\u00edvaj\u00ed pr\u00e1v\u011b tyto kontejnery.<\/p>\n\n\n\n

40 HC --> kapacita 67,3 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

20 DV --> kapacita 32,3 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

40 DV --> kapacita 76,3 CBM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u017edy je v\u0161ak t\u0159eba m\u00edt na pam\u011bti, \u017ee kontejner nelze nalo\u017eit s p\u0159esnost\u00ed na 1 CBM. P\u0159i nakl\u00e1d\u00e1n\u00ed zbo\u017e\u00ed vznikaj\u00ed mezi kartony mezery, kter\u00e9 v\u017edy zab\u00edraj\u00ed ur\u010dit\u00fd lo\u017en\u00fd prostor. To je standardn\u00ed situace, ale st\u00e1v\u00e1 se, \u017ee \u010d\u00edn\u0161t\u00ed p\u0159epravci jsou skute\u010dn\u00ed nakl\u00e1dac\u00ed virtuosov\u00e9 a dok\u00e1\u017eou nalo\u017eit n\u00e1klad s minim\u00e1ln\u00edm pl\u00fdtv\u00e1n\u00edm m\u00edstem.<\/p>\n\n\n\n

Koncepce LCL a FCL v n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

V n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b m\u016f\u017eeme p\u0159epravovat n\u00e1klad FCL nebo FULL CONTAINER LOAD<\/a> nebo LCL - LESS CONTAINER LOAD. FCL se vztahuje na pln\u00e9 kontejnerov\u00e9 objemy, tj. cel\u00fd kontejner zbo\u017e\u00ed, zat\u00edmco LCL se vztahuje na m\u00e9n\u011b ne\u017e kontejnerov\u00e9 z\u00e1silky, tj. v\u0161echny men\u0161\u00ed n\u00e1klady pod jedn\u00edm kontejnerem.<\/p>\n\n\n\n

U LCL n\u00e1klad\u016f je mno\u017estv\u00ed zbo\u017e\u00ed d\u00e1no po\u010dtem CBM. Nap\u0159\u00edklad 14 CBM zbo\u017e\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Konsolidace men\u0161\u00edch n\u00e1klad\u016f:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

U men\u0161\u00edch n\u00e1klad\u016f v kontejneru konsolidovan\u00e9<\/a> jsou zbo\u017e\u00ed od n\u011bkolika nebo des\u00edtek odes\u00edlatel\u016f. Tato akce umo\u017e\u0148uje p\u0159epravu mal\u00fdch n\u00e1klad\u016f. Spole\u010dnosti poskytuj\u00ed slu\u017eby p\u0159epravy ji\u017e od 1 CBM nebo p\u0159ibli\u017en\u011b jedn\u00e9 palety.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159esun vzorc\u016f ICOTERMS: FOB, CIF a EXW<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

P\u0159i p\u0159eprav\u011b po mo\u0159i se setk\u00e1me se t\u0159emi nej\u010dast\u011bj\u0161\u00edmi obchodn\u00edmi pravidly INCOTERMS v mezin\u00e1rodn\u00edm obchod\u011b. <\/p>\n\n\n\n

FOB ( ZDARMA NA PALUB\u011a ) <\/a>-> v tomto vzorci bude n\u00e1\u0161 odes\u00edlatel v \u010c\u00edn\u011b odpov\u011bdn\u00fd za dod\u00e1n\u00ed kontejneru do p\u0159\u00edstavu nakl\u00e1dky a za vy\u0159\u00edzen\u00ed v\u00fdvozn\u00edho celn\u00edho \u0159\u00edzen\u00ed spolu s dal\u0161\u00edmi pot\u0159ebn\u00fdmi dokumenty.<\/p>\n\n\n\n

EXW (Ex Works)<\/a> -> v tomto p\u0159\u00edpad\u011b se spole\u010dnost, kter\u00e1 se zavazuje prov\u00e9st p\u0159epravu pro n\u00e1s, postar\u00e1 o vyzvednut\u00ed kontejneru od odes\u00edlatele, o v\u00fdvozn\u00ed celn\u00ed odbaven\u00ed a dal\u0161\u00ed pot\u0159ebn\u00e9 dokumenty. To samoz\u0159ejm\u011b zahrnuje i n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159epravu do zem\u011b ur\u010den\u00ed v\u010detn\u011b Polska.<\/p>\n\n\n\n

CIF (n\u00e1klady, poji\u0161t\u011bn\u00ed a p\u0159eprava)<\/a>  --> V p\u0159\u00edpad\u011b vzorce CIF \u010d\u00edn\u0161tina<\/a> Prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed je pln\u011b zodpov\u011bdn\u00fd za p\u0159epravu, my jsme ponech\u00e1ni na zaplacen\u00ed n\u00e1klad\u016f na p\u0159\u00edstav v m\u00edst\u011b ur\u010den\u00ed, nap\u0159. Gda\u0148sk. Mus\u00edme si v\u0161ak d\u00e1t pozor na LCL n\u00e1klad zas\u00edlan\u00fd podle vzorce CIF, v\u011bt\u0161ina takov\u00e9ho n\u00e1kladu zas\u00edlan\u00e9ho do Polska je zat\u00ed\u017eena obrovsk\u00fdmi p\u0159\u00edstavn\u00edmi n\u00e1klady v Gda\u0148sku, kter\u00e9 \u010dasto mnohon\u00e1sobn\u011b p\u0159evy\u0161uj\u00ed n\u00e1klady na dopravu. N\u00e1klad sice doraz\u00ed do c\u00edlov\u00e9ho p\u0159\u00edstavu v Gda\u0148sku, ale ji\u017e mnohokr\u00e1t jsme za\u017eili situaci, kdy p\u0159eprava m\u011bla st\u00e1t 500 USD, ale po p\u0159ipo\u010dten\u00ed p\u0159\u00edstavn\u00edch n\u00e1klad\u016f se uk\u00e1zalo, \u017ee to bylo 3000 a\u017e 4000 USD. Jedn\u00e1 se o podvodnou praktiku, proto se nikdy nevyplat\u00ed toto obchodn\u00ed pravidlo pou\u017e\u00edvat.<\/p>\n\n\n\n

Jin\u00e1 situace je u pln\u00fdch kontejner\u016f, kde se tato praxe nevyskytuje tak \u010dasto. V p\u0159\u00edpad\u011b pln\u00fdch kontejner\u016f je tato praxe obt\u00ed\u017en\u011bj\u0161\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Kam p\u0159iplouvaj\u00ed lod\u011b z \u010c\u00edny?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pokud jde o Polsko, lod\u011b z \u010c\u00edny v\u011bt\u0161inou p\u0159iplouvaj\u00ed do Gda\u0148sku, ob\u010das m\u016f\u017ee n\u011bjak\u00e1 lo\u010f p\u0159iplout do Gdyn\u011b. Krom\u011b Polska je obl\u00edben\u00fdm sm\u011brem pos\u00edl\u00e1n\u00ed kontejner\u016f do Hamburku, av\u0161ak pokud nem\u00e1me na mysli konkr\u00e9tn\u00ed \u00fa\u010del, nap\u0159. snaz\u0161\u00ed celn\u00ed odbaven\u00ed, nen\u00ed toto \u0159e\u0161en\u00ed p\u0159\u00edli\u0161 efektivn\u00ed vzhledem k vysok\u00fdm n\u00e1klad\u016fm na vr\u00e1cen\u00ed n\u00e1kladu\/kontejneru do Polska. Vykl\u00e1dka prob\u00edh\u00e1 v p\u0159\u00edstavu a pot\u00e9 je zbo\u017e\u00ed p\u0159epraveno po silnici k dovozci. <\/p>\n\n\n\n

Vyplat\u00ed se objednat n\u00e1mo\u0159n\u00ed dopravu do Hamburku?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Odpov\u011bd\u00ed bude jako v\u017edy TOTO.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159eprava do Hamburku vych\u00e1z\u00ed cenov\u011b podobn\u011b jako p\u0159eprava do Gda\u0148sku. <\/p>\n\n\n\n

Je v\u0161ak d\u016fle\u017eit\u00e9 si uv\u011bdomit, \u017ee p\u0159eprava p\u0159es Hamburk m\u00e1 jin\u00fd \u00fa\u010del. Hlavn\u00edm d\u016fvodem pro p\u0159epravu p\u0159es Hamburk je m\u00e9n\u011b restriktivn\u00ed n\u011bmeck\u00e1 celn\u00ed spr\u00e1va. U n\u011bkter\u00e9ho zbo\u017e\u00ed zas\u00edlan\u00e9ho do Gda\u0148sku je vysok\u00e9 riziko, \u017ee bude revize celn\u00edch p\u0159edpis\u016f<\/a>, zat\u00edmco na\u0161i z\u00e1padn\u00ed soused\u00e9 jsou v tomto ohledu m\u00e9n\u011b p\u0159\u00edsn\u00ed a odhaduje se, \u017ee \u0161ance na udr\u017een\u00ed poplatku je mnohem ni\u017e\u0161\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

Nev\u00fdhodou t\u00e9to mo\u017enosti je v\u0161ak v\u011bt\u0161\u00ed vzd\u00e1lenost, kterou mus\u00ed dopravce p\u0159i p\u0159eprav\u011b kontejneru urazit, co\u017e je spojeno s dal\u0161\u00edmi n\u00e1klady a \u010dasem. <\/p>\n\n\n\n

Poji\u0161t\u011bn\u00ed v n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b z \u010c\u00edny ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pro p\u0159epravu zbo\u017e\u00ed se v\u017edy vyplat\u00ed uzav\u0159\u00edt p\u0159ipoji\u0161t\u011bn\u00ed<\/a>kter\u00e9 n\u00e1m v p\u0159\u00edpad\u011b \u0161kody pomohou z\u00edskat zp\u011bt pen\u00edze.. <\/strong>N\u00e1klady, kter\u00e9 budeme muset vynalo\u017eit, jsou dal\u0161\u00ed des\u00edtky nebo v\u00edce USD, v z\u00e1vislosti na hodnot\u011b zbo\u017e\u00ed.    <\/p>\n\n\n\n

Kter\u00e9 n\u00e1klady lze p\u0159epravovat po mo\u0159i?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

N\u00e1mo\u0159n\u00ed doprava je mnohem m\u00e9n\u011b n\u00e1chyln\u00e1 k r\u016fzn\u00fdm omezen\u00edm ne\u017e leteck\u00e1 nebo \u017eelezni\u010dn\u00ed doprava. Baterie a kapaliny lze p\u0159epravovat po mo\u0159i. P\u0159ed p\u0159epravou budeme po\u017e\u00e1d\u00e1ni o bezpe\u010dnostn\u00ed list materi\u00e1lu neboli MSDS. To umo\u017en\u00ed na\u0161emu logistick\u00e9mu partnerovi zkontrolovat bezpe\u010dnost n\u00e1kladu a ur\u010dit, zda jej lze p\u0159epravovat. M\u016f\u017ee se st\u00e1t, \u017ee z\u00e1silky s nebezpe\u010dn\u00fdmi l\u00e1tkami budou m\u00edt vy\u0161\u0161\u00ed cenu. <\/p>\n\n\n\n

N\u011bkter\u00e9 logistick\u00e9 spole\u010dnosti mohou odm\u00edtnout p\u0159epravu ur\u010dit\u00e9ho n\u00e1kladu, proto\u017ee nemaj\u00ed pot\u0159ebn\u00e1 povolen\u00ed. V takov\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b je nejlep\u0161\u00ed vyhledat spole\u010dnost, kter\u00e1 se specializuje p\u0159\u00edmo na p\u0159epravu nebezpe\u010dn\u00e9ho zbo\u017e\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

Jak vypad\u00e1 celn\u00ed odbaven\u00ed v n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprav\u011b?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Kdy\u017e lo\u010f p\u0159ipluje do Polska, mluv\u00edme o procesu LCL nebo FCL n\u00e1kladu? celn\u00ed odbaven\u00ed<\/a> bude vypadat podobn\u011b. <\/p>\n\n\n\n

Je t\u0159eba doplnit dokumenty a deklarovat n\u00e1klad k celn\u00edmu odbaven\u00ed, co\u017e nejl\u00e9pe provede profesion\u00e1ln\u00ed agentura. N\u00e1klady nebudou vysok\u00e9, budou \u010dinit asi 50-60 USD, a my se ujist\u00edme, \u017ee v\u0161e bylo provedeno spr\u00e1vn\u011b. <\/p>\n\n\n\n

Nejv\u011bt\u0161\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159\u00edstavy na sv\u011bt\u011b:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 Mapa p\u0159\u00edstav\u016f v \u010c\u00edn\u011b: <\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Existuje mnoho mo\u017enost\u00ed v\u00fdb\u011bru p\u0159\u00edstavu, ze kter\u00e9ho m\u016f\u017eeme zbo\u017e\u00ed odeslat. Obvykle se v\u0161ak z\u00e1silky odes\u00edlaj\u00ed z p\u0159\u00edstav\u016f, kter\u00e9 jsou nejbl\u00ed\u017ee m\u00edstu, kde se zbo\u017e\u00ed vyr\u00e1b\u00ed. N\u011bkdy v\u0161ak nastane situace, kdy je sazba ni\u017e\u0161\u00ed z p\u0159\u00edstavu, kter\u00fd je vzd\u00e1len\u011bj\u0161\u00ed, a pak lze tuto mo\u017enost vyu\u017e\u00edt. Mezi nejv\u011bt\u0161\u00ed p\u0159\u00edstavy v \u010c\u00edn\u011b pat\u0159\u00ed p\u0159\u00edstav Ningbo nebo \u0160en-\u010den. <\/p>\n\n\n\n

Vedle odkazu, kde je \u017eiv\u00e1 mapa<\/a>: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Souhrn<\/h3>\n\n\n\n

Zp\u016fsob p\u0159epravy zbo\u017e\u00ed z \u010c\u00edny \u010dasto z\u00e1vis\u00ed na faktorech, kter\u00e9 n\u00e1s zaj\u00edmaj\u00ed. Pokud pot\u0159ebujeme kr\u00e1tkou dobu p\u0159epravy a na\u0161e zbo\u017e\u00ed nezab\u00edr\u00e1 p\u0159\u00edli\u0161 mnoho m\u00edsta, vyplat\u00ed se zv\u00e1\u017eit leteckou p\u0159epravu. Pokud na\u0161e zbo\u017e\u00ed zab\u00edr\u00e1 hodn\u011b m\u00edsta a nez\u00e1le\u017e\u00ed n\u00e1m na p\u0159\u00edli\u0161 rychl\u00e9m dod\u00e1n\u00ed, zb\u00fdv\u00e1 n\u00e1m n\u00e1mo\u0159n\u00ed a \u017eelezni\u010dn\u00ed doprava, kter\u00e9 to umo\u017e\u0148uj\u00ed. Spedi\u010dn\u00ed a logistick\u00fd trh je \u00fazce spjat s celosv\u011btovou situac\u00ed a to, jak\u00fd zp\u016fsob dopravy zvol\u00edme, z\u00e1vis\u00ed na aktu\u00e1ln\u00ed situaci. Pokud chcete dov\u00e1\u017eet nebo vyv\u00e1\u017eet a zas\u00edlat, p\u0159epravovat nebo dov\u00e1\u017eet zbo\u017e\u00ed, pak n\u00e1s pros\u00edm kontaktujte. Trh kontejnerov\u00e9 p\u0159epravy je n\u00e1m dob\u0159e zn\u00e1m, zejm\u00e9na pokud jde o p\u0159epravu z \u010c\u00edny do Polska. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nejobl\u00edben\u011bj\u0161\u00edm dopravn\u00edm prost\u0159edkem z \u0158\u00ed\u0161e st\u0159edu je n\u00e1mo\u0159n\u00ed doprava. Je to d\u00e1no p\u0159edev\u0161\u00edm cenou \u0159e\u0161en\u00ed, kter\u00e1 vzhledem k sou\u010dasn\u00e9 situaci na trhu vych\u00e1z\u00ed nejv\u00fdhodn\u011bji. Krom\u011b nejlevn\u011bj\u0161\u00ed ceny v...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17,19,22],"tags":[82],"class_list":["post-222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-morski","category-import-z-chin","category-transport-z-chin","tag-transport-morski-z-chin"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/cz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}