INCOTERMS sind internationale Handelsregeln, die weltweit gelten. Sie werden bei internationalen Transaktionen verwendet, um Verantwortlichkeiten, Kosten und Risiken zwischen K\u00e4ufer und Verk\u00e4ufer festzulegen. Urheberin der Incoterms ist die Internationale Handelskammer (ICC), die die Regeln aufgestellt hat, um einen reibungslosen und effizienten internationalen Handel zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Incoterms CIF (Cost insurance adn freight) - Kosten f\u00fcr Versicherung und Fracht -> Verk\u00e4ufer ist f\u00fcr die Lieferung der Ware an den K\u00e4ufer verantwortlich. Gilt nur f\u00fcr den Transport Marine<\/a> oder Binnenwasserstra\u00dfe. Der Verk\u00e4ufer ist f\u00fcr die Verladung der Ladung an Bord des Schiffes verantwortlich, weitere Risiken des Warenverlustes oder der Besch\u00e4digung liegen bereits in der Verantwortung des K\u00e4ufers. Der Verk\u00e4ufer hat seine Verpflichtungen erf\u00fcllt und das Risiko geht auf uns \u00fcber. <\/p>\n Bei einem CIF-Gesch\u00e4ft gibt es zwei relevante H\u00e4fen: den Hafen, in dem die Waren an Bord geladen und verschifft werden sollen, und den Bestimmungshafen, in dem die Waren geliefert werden sollen. Das Risiko geht vom Verk\u00e4ufer auf den K\u00e4ufer \u00fcber, sobald die Ladung im Verladehafen an Bord des Schiffes gebracht worden ist. Es liegt in der Verantwortung des Verk\u00e4ufers, einen Vertrag mit dem Frachtf\u00fchrer abzuschlie\u00dfen, damit die Waren tats\u00e4chlich im Bestimmungshafen ankommen. Wenn die Waren beispielsweise in Yantian, China, verschifft werden und wir sie geliefert haben m\u00f6chten, liegt es in der Verantwortung des Verk\u00e4ufers, einen solchen Bef\u00f6rderungsvertrag mit dem Frachtf\u00fchrer zu schlie\u00dfen. Das Risiko geht jedoch auf uns \u00fcber, sobald die Waren in Yantian auf das Schiff verladen werden. <\/p>\n Bei der Angabe von INCOTERMSA wird folgende Formel verwendet -> CIF + Hinzuf\u00fcgen des Bestimmungshafens, z. B. Gdansk. <\/p>\n Der L\u00f6schhafen wird immer im Vertrag angegeben, aber es lohnt sich, darauf zu achten, dass auch der Verschiffungshafen im Vertrag angegeben wird. Dies kann n\u00fctzlich sein, wenn Sie z. B. den Preis f\u00fcr das Verlassen eines bestimmten Hafens mit anderen Unternehmen vergleichen wollen. <\/p>\n Die Kosten f\u00fcr die Anlandung im Bestimmungshafen gehen zu Lasten des K\u00e4ufers, es sei denn, die Parteien haben etwas anderes vereinbart oder der Vertrag des Verk\u00e4ufers mit dem Frachtf\u00fchrer sieht die Kosten f\u00fcr die Anlandung vor, was in den meisten F\u00e4llen der Fall sein wird; in diesem Fall kann der Verk\u00e4ufer diese Kosten nicht vom K\u00e4ufer verlangen. Informationen \u00fcber das Entladen auf Kosten des Verk\u00e4ufers sollten im Vertrag klargestellt werden. <\/p>\n Chinesisch CIF<\/a> - ist eine auf dem Markt weit verbreitete Praxis. Die ganze Situation dreht sich um <\/p>\n Die Waren werden dem K\u00e4ufer nach Zahlung der Hafenkosten und der Zollgeb\u00fchren zur Verf\u00fcgung gestellt. <\/p>\n Bei meiner chinesischen Firma habe ich ein besseres Angebot <\/p>\n Dies k\u00f6nnte zu sehr hohen zus\u00e4tzlichen Kosten f\u00fchren. <\/p>\n Gem\u00e4\u00df den CIF-Bedingungen ist der Verk\u00e4ufer f\u00fcr den Abschluss einer Versicherung verantwortlich. Versicherung gegen Verlust oder Besch\u00e4digung von Waren<\/a> muss mindestens bis zum Bestimmungshafen enthalten sein. Bitte beachten Sie, dass die Waren im Hafen noch entladen und auf der Stra\u00dfe an den Bestimmungsort geliefert werden m\u00fcssen. In diesem Abschnitt ist die Ladung nicht versichert. Auch die Art der Versicherung ist wichtig; Verk\u00e4ufer schlie\u00dfen in der Regel die billigste Versicherung mit der Klausel C (Institute Cargo Clause) ab, die oft recht holprig sein kann. Es lohnt sich, den Verk\u00e4ufer nach einer Versicherung mit Klausel A zu fragen, die einen gr\u00f6\u00dferen Bereich abdeckt. Mehr zum Thema Versicherung demn\u00e4chst in unserem Blog.<\/p>\n Der Verk\u00e4ufer ist f\u00fcr die Exportabfertigung verantwortlich, w\u00e4hrend der K\u00e4ufer verpflichtet ist Zollabfertigung<\/a> Die Einfuhrabgaben und deren Kosten sowie die Z\u00f6lle sind vom K\u00e4ufer zu tragen. <\/p>\n<\/p>\n INCOTERMS DDP<\/a><\/p>\n<\/p>\n FOB INCOTERMS <\/a><\/p>\n INCOTERMS EXW<\/a> <\/p>\nVerantwortlichkeiten des Verk\u00e4ufers: <\/h2>\n
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Verantwortlichkeiten des K\u00e4ufers:<\/h2>\n
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Kosten f\u00fcr die Entlassung: <\/h2>\n
Chinese CIF -> worauf ist zu achten und wie kann man nicht darauf hereinfallen? <\/h2>\n
Versicherung von Waren unter CIF-Bedingungen: <\/h2>\n
Zollabfertigung f\u00fcr CIF: <\/h2>\n
Siehe auch andere INCOTERMS-Formeln:<\/h2>\n<\/p>\n