{"id":936,"date":"2024-04-26T12:59:20","date_gmt":"2024-04-26T10:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/?p=936"},"modified":"2024-05-21T11:25:58","modified_gmt":"2024-05-21T09:25:58","slug":"luftverkehr-nach-brasilien-luftverkehrsexport-nach-brasilien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/transport-lotniczy-do-brazylii-eksport-lotniczy-do-brazylii\/","title":{"rendered":"Luftverkehr nach Brasilien | Luftverkehrsexport nach Brasilien"},"content":{"rendered":"

Brasilien entwickelt sich mit einem BIP von 1,92 Billionen US-Dollar (2022) zu einem zunehmend vielversprechenden Markt. Brasiliens Wirtschaft<\/strong> ist auf dem lateinamerikanischen Markt und weltweit von gro\u00dfer Bedeutung. Das Land ist in vielen Bereichen f\u00fchrend und Luftverkehr<\/a> spielt eine Schl\u00fcsselrolle bei der Einfuhr von Waren sowohl aus Europa als auch aus anderen s\u00fcdamerikanischen Regionen. Das Volumen der Einfuhren aus der Europ\u00e4ischen Union nach Brasilien belief sich im Jahr 2022 auf 44,3 Billionen USD. Die gr\u00f6\u00dfte Stadt Brasiliens ist Sao Paulo mit einer Bev\u00f6lkerung von 12,33 Millionen. <\/p>\n

Wie lange dauert es, von Polen nach Brasilien zu fliegen?<\/strong><\/h2>\n

Die Dauer des Luftfrachttransports von Polen nach Brasilien h\u00e4ngt haupts\u00e4chlich von der gew\u00e4hlten Flugverbindung ab. Luftfracht von Polen nach Brasilien dauert im Durchschnitt 2 bis 7 Tage. <\/strong><\/p>\n

Kosten und Geb\u00fchren im Zusammenhang mit dem Lufttransport\/Export nach Brasilien <\/strong><\/h2>\n

Die Preise f\u00fcr den Lufttransport nach Brasilien h\u00e4ngen stark von der gew\u00e4hlten Dienstleistung, dem Gewicht der Fracht, dem Zielort und dem Zeitpunkt ab, zu dem wir die Fracht versenden wollen. Aus diesem Grund sollten die aktuellen Kosten f\u00fcr den Transport regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n

Die Lufttransporttarife werden pro Kilogramm Fracht berechnet. Es gibt jedoch F\u00e4lle, in denen die Fracht sehr wenig wiegt und viel Raum einnimmt. Aus diesem Grund haben die Fluggesellschaften das Prinzip der Berechnung des zu zahlenden Gewichts und des tats\u00e4chlichen Gewichts \u00fcbernommen. Wenn das Gewicht der Fracht auf einer CBM 167 kg \u00fcbersteigt, wird das tats\u00e4chliche Gewicht, d. h. das Gewicht der Fracht, zugrunde gelegt. Wiegt die Fracht jedoch z.B. 100 kg und belegt 1 CBM, wird das Gewicht nicht nach dem tats\u00e4chlichen Gewicht, sondern nach dem zu zahlenden Gewicht berechnet, d.h. wir zahlen f\u00fcr 167 kg.  <\/p>\n

Beim Lufttransport gilt: Je gr\u00f6\u00dfer die zu versendende Fracht, desto besser die Tarife, mit denen wir rechnen k\u00f6nnen. Der Preis pro Kilo Fracht ist beim Versand von 1.000 kg viel niedriger als beim Versand von 100 kg. <\/p>\n

Wie setzen sich die Kosten f\u00fcr den Luftverkehr nach Brasilien zusammen?<\/strong> <\/p>\n

\u2192 Ausfuhrabfertigung in PL <\/p>\n

\u2192 Flughafenkosten in PL <\/p>\n

\u2192 Luftfracht Polen - Brasilien<\/p>\n

\u2192 Flughafenkosten in Brasilien<\/p>\n

\u2192 Zollabfertigung in Brasilien<\/p>\n

\u2192 Stra\u00dfentransport vom Flughafen zum Kundenlager in Brasilien  <\/p>\n

Welche G\u00fcter d\u00fcrfen nicht auf dem Luftweg transportiert werden? <\/strong><\/h2>\n

\u2192 Gase und gef\u00e4hrliche G\u00fcter <\/p>\n

\u2192 Batterien unterliegen besonderen Beschr\u00e4nkungen<\/p>\n

\u2192 bestimmte Chemikalien<\/p>\n

Versicherung im Luftverkehr nach Brasilien<\/strong><\/h2>\n

Wenn Sie Waren auf dem Luftweg nach Brasilien versenden, lohnt sich der Abschluss einer Frachtversicherung, die Sie gegen alle Risiken im Zusammenhang mit Frachtsch\u00e4den sch\u00fctzt. Die Kosten f\u00fcr eine solche Versicherung liegen je nach Warenwert zwischen einem Dutzend und mehreren Hundert USD, wenn der Wert der Fracht sehr hoch ist.<\/p>\n

Im Falle von unvorhergesehenen Ereignissen und Sch\u00e4den erspart uns die Frachtversicherung viel Stress und Nerven. <\/p>\n

Die am h\u00e4ufigsten aus Polen nach Brasilien ausgef\u00fchrten Waren<\/h2>\n

Brasilien importiert viele Produkte aus Polen. Nachstehend sind die am h\u00e4ufigsten exportierten Waren aus Polen aufgef\u00fchrt.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Handelswaren<\/th>\nWert<\/th>\nJahr<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Maschinen und Ausr\u00fcstungen, Kernreaktoren, Heizkessel<\/td>\n$163.58M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Elektrische und elektronische Produkte<\/td>\n$82.21M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Pharmazeutische Erzeugnisse<\/td>\n$74.26M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Nicht-Eisenbahnfahrzeuge, Stra\u00dfenbahnen<\/td>\n$68.96M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Gummiartikel<\/td>\n$44.63M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kunststoffe<\/td>\n$28.49M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Mehlerzeugnisse, Malz, St\u00e4rke, Weizengluten<\/td>\n$23.97M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Gegenst\u00e4nde aus Eisen oder Stahl<\/td>\n$22.32M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Optische, fotografische, technische und medizinische Instrumente<\/td>\n$21.77M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Mineralische Brennstoffe, \u00d6le, Destillationsprodukte<\/td>\n$19.10M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Getreide, Mehl, St\u00e4rke, Molkereizubereitungen und -erzeugnisse<\/td>\n$12.65M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Artikel aus unedlen Metallen<\/td>\n$10.37M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kakao und Kakaoerzeugnisse<\/td>\n$9.93M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Anorganische Chemikalien, Edelmetallverbindungen, Isotope<\/td>\n$9.89M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Papier und Pappe, Waren aus Zellstoff, Papier und Pappe<\/td>\n$9.31M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Keramische Erzeugnisse<\/td>\n$9.21M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Zucker und Zuckers\u00fc\u00dfwaren<\/td>\n$8.77M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Stein, Gips, Zement, Asbest, Glimmer oder \u00e4hnliche Materialien<\/td>\n$7.64M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Organische Chemikalien<\/td>\n$5.45M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene chemische Erzeugnisse<\/td>\n$5.38M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Eisenbahnlokomotiven, Stra\u00dfenbahnrollmaterial Schiene<\/a>, Ausr\u00fcstung<\/td>\n$4.53M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4therische \u00d6le, Parf\u00fcms, Kosmetika, Toilettenartikel<\/td>\n$4.17M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Luftfahrzeuge, Raumfahrzeuge<\/td>\n$3.80M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Aluminium<\/td>\n$3.78M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Lebensmittelzubereitungen<\/td>\n$3.59M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fcnstliche D\u00fcngemittel<\/td>\n$2.54M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Impr\u00e4gnierte, beschichtete oder laminierte textile Fl\u00e4chengebilde<\/td>\n$2.32M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f6bel, Beleuchtung, Schilder, Fertigh\u00e4user<\/td>\n$2.14M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Glas und Glaswaren<\/td>\n$1.68M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Abf\u00e4lle der Lebensmittelindustrie, Tierfutter<\/td>\n$1.13M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Gerbstoffextrakte, Farbstoffe, Tannine, ihre Derivate, Pigmente<\/td>\n$1.12M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Werkzeuge, Instrumente, Bestecke aus unedlen Metallen<\/td>\n$1.10M<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Spielzeug, Spiele, Sportger\u00e4te<\/td>\n$891.93K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Salz, Schwefel, Erde, Stein, Gips, Kalk und Zement<\/td>\n$869.20K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kaffee, Tee, Mate und Gew\u00fcrze<\/td>\n$846.08K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kleidungsst\u00fccke, nicht aus Gewirken oder Gestricken<\/td>\n$749.57K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kupfer<\/td>\n$706.90K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Albuminoide, modifizierte St\u00e4rke, Leime, Enzyme<\/td>\n$679.98K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Watte, Filz, Vliesstoffe, Fasern, Schn\u00fcre, Seile<\/td>\n$678.45K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kleidungsst\u00fccke aus Gewirken oder Gestricken<\/td>\n$601.40K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Schuhwerk, Gamaschen und dergleichen<\/td>\n$573.12K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Gem\u00fcse, Fr\u00fcchte, N\u00fcsse, Lebensmittelzubereitungen<\/td>\n$545.94K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Getr\u00e4nke, Spirituosen und Essig<\/td>\n$512.85K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Lederwaren, Tierd\u00e4rme, Geschirre, Reiseartikel<\/td>\n$502.50K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Essbare Fr\u00fcchte, N\u00fcsse, Zitrusschalen, Melonen<\/td>\n$436.15K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Pflanzliche \u00d6le, \u00f6lhaltige Fr\u00fcchte, Getreide, Fr\u00fcchte<\/td>\n$408.02K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Hersteller<\/td>\n$398.70K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Eisen und Stahl<\/td>\n$288.00K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00fcnstliche Fasern<\/td>\n$286.77K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Andere Textilien, Baus\u00e4tze, gebrauchte Kleidung<\/td>\n$235.95K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Kopfbedeckung<\/td>\n$219.91K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Gedruckte B\u00fccher, Zeitungen, Gem\u00e4lde<\/td>\n$218.25K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Essbares Gem\u00fcse, bestimmte Wurzeln und Knollen<\/td>\n$217.03K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Seifen, Schmiermittel, Wachse, Kerzen, Modelliermassen<\/td>\n$210.34K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Tabak und Tabakersatzstoffe<\/td>\n$197.61K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Holz und Holzprodukte, Holzkohle<\/td>\n$157.69K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Perlen, Edelsteine, Metalle, M\u00fcnzen<\/td>\n$79.72K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Erze, Schlacke und Asche<\/td>\n$59.19K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Sprengstoffe, Pyrotechnik, Streichh\u00f6lzer, Pyrophorik<\/td>\n$55.25K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
Uhren und Armbanduhren<\/td>\n$51.72K<\/td>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Luftverkehr von Polen nach Brasilien - Zusammenfassung<\/h2>\n

Der brasilianische Markt ist aufgrund der wachsenden Wirtschaft eine gute Quelle f\u00fcr neue Kunden. Er ist eine interessante Option f\u00fcr Unternehmen, die eine Auslandsexpansion Polens in Lateinamerika planen. Wenn Sie planen Seeverkehr<\/a> und auf dem Luftweg, egal ob es sich um St\u00fcckgut- oder Vollcontainertransport handelt, dann laden wir Sie ein, mit uns Kontakt aufzunehmen. Wir unterst\u00fctzen Sie in jeder Phase des Transports Ihrer Produkte nach Brasilien. Wir organisieren auch den Transport von Brasilien nach Europa. Die gr\u00f6\u00dften brasilianischen Seeh\u00e4fen sind Santos und Rio de Janeiro, \u00fcber die der Import und Export von Waren abgewickelt wird. Der Transport von Polen nach Brasilien kann sowohl auf dem Seeweg als auch auf dem Luftweg durchgef\u00fchrt werden. <\/p>\n

Der brasilianische Markt ist f\u00fcr Importeure aus Europa, einschlie\u00dflich Polen, sehr attraktiv, da das Land viele M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Einfuhr verschiedener Warenarten bietet, darunter Soja, D\u00fcngemittel oder landwirtschaftliche Lebensmittel. Dank der modernen Containerh\u00e4fen wie Santos und Paranagua, Seetransport nach Brasilien<\/a> ist sehr zug\u00e4nglich. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brasilien entwickelt sich mit einem BIP von 1,92 Billionen USD (2022) zu einem zunehmend vielversprechenden Markt. Brasiliens Wirtschaft ist auf dem lateinamerikanischen Markt und weltweit von gro\u00dfer Bedeutung. Das Land ist ...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":937,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[164,163],"class_list":["post-936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-lotniczy","tag-transport-do-brazylii","tag-transport-lotniczy-do-brazylii"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/936\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}