{"id":418,"date":"2023-07-15T19:16:14","date_gmt":"2023-07-15T17:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/?p=418"},"modified":"2024-05-21T11:26:32","modified_gmt":"2024-05-21T09:26:32","slug":"incoterms-cip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-cip\/","title":{"rendered":"Incoterms CIP"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce sunt INCOTERMS 2020 ?<\/h2>\n<p>Normele INCOTERMS sunt un set interna\u021bional de norme comerciale care se aplic\u0103 \u00een \u00eentreaga lume. Ele sunt utilizate \u00een tranzac\u021biile interna\u021bionale \u0219i Incoterms definesc responsabilit\u0103\u021bile, costurile \u0219i riscurile dintre cump\u0103r\u0103tor \u0219i v\u00e2nz\u0103tor. Autorul Incoterms este Camera Interna\u021bional\u0103 de Comer\u021b (ICC), care a creat normele pentru a facilita un comer\u021b interna\u021bional fluent \u0219i eficient.<\/p>\n<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce este CIP Incoterms?<\/h2>\n<p>Incoterms CIP \u00eenseamn\u0103 Incoterms. <strong>Transport \u0219i asigurare pl\u0103tite c\u0103tre<\/strong> care se traduce \u00een polonez\u0103 ca<strong> Transportul \u0219i asigurarea pl\u0103tite de.&nbsp;<\/strong> Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 v\u00e2nz\u0103torul este responsabil pentru livrarea bunurilor la locul de destina\u021bie, care poate fi un port, un terminal feroviar, un aeroport sau orice alt punct din ora\u0219 pe care \u00eel desemn\u0103m. Este demn de remarcat faptul c\u0103, \u00een aceast\u0103 formul\u0103 INCOTERMS, responsabilitatea pentru deteriorarea sau pierderea bunurilor este transferat\u0103 cump\u0103r\u0103torului din momentul \u00een care v\u00e2nz\u0103torul pred\u0103 marfa transportatorului care va efectua transportul, de exemplu, armatorul, operatorul <a title=\"Transport feroviar din China\" href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/transport-feroviar-din-china\/\">feroviar<\/a> sau companie aerian\u0103. Formula CIP se aplic\u0103 oric\u0103rui mod de transport: <a title=\"Transport maritim din China | transport din China \u00een Polonia\" href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/transportul-maritim-din-china\/\">\u00een transportul maritim<\/a>, feroviar, aerian \u0219i rutier.&nbsp;<\/p>\n<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Locul de livrare \u0219i destina\u021bia&nbsp;<\/h2>\n<p>Dou\u0103 puncte sunt importante \u00een INCOTERMS CIP, \u0219i anume locul de livrare, unde m\u0103rfurile vor fi primite de c\u0103tre transportatorul maritim, transportatorul rutier, <a title=\"Transportul aerian din China\" href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/transport-aerian-din-china\/\">avia\u021bie<\/a> sau feroviar, iar al doilea punct este destina\u021bia unde vor ajunge bunurile. Este important ca aceste dou\u0103 puncte s\u0103 fie definite cu precizie \u00een contractul de v\u00e2nzare, punctul de destina\u021bie poate fi un port, precum \u0219i un alt loc dintr-un anumit ora\u0219, prin urmare este important s\u0103 se specifice acest lucru cu precizie.&nbsp;<\/p>\n<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Asigurare pentru CIP<\/h2>\n<p>\u00cen conformitate cu formula CIP, v\u00e2nz\u0103torul este responsabil pentru organizarea asigur\u0103rii, care trebuie \u00eencheiat\u0103 cel pu\u021bin p\u00e2n\u0103 la punctul de destina\u021bie al m\u0103rfurilor. Asigurarea \u00een conformitate cu formula CIP a INCOTERMS ar trebui s\u0103 includ\u0103 un pachet de asigurare mai amplu, \u00een conformitate cu clauza de marf\u0103 (A).&nbsp;<\/p>\n<p>Cu toate acestea, trebuie reamintit c\u0103, de\u0219i v\u00e2nz\u0103torul este obligat s\u0103 \u00eencheie o asigurare, cump\u0103r\u0103torul suport\u0103 riscul de deteriorare sau pierdere a bunurilor pe cea mai mare parte a traseului. Cu toate acestea, \u00een cazul \u00een care bunurile sunt asigurate, va fi posibil s\u0103 se solicite desp\u0103gubiri.&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Responsabilit\u0103\u021bile furnizorului:<\/h2>\n<ul>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul trebuie s\u0103 furnizeze bunurile, precum \u0219i factura comercial\u0103 \u0219i alte documente necesare.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul este obligat s\u0103 livreze bunurile la destina\u021bie \u0219i s\u0103 \u00eencheie un contract de transport cu transportatorul.&nbsp;<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul suport\u0103 riscul de deteriorare a bunurilor p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd acestea sunt livrate transportatorului, dup\u0103 care responsabilitatea trece la cump\u0103r\u0103tor.<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul este responsabil pentru costurile de transport de la locul de livrare (unde transportatorul ridic\u0103 bunurile) p\u00e2n\u0103 la locul de destina\u021bie, trebuie \u00eencheiat un contract de transport.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul trebuie s\u0103 asigure cel pu\u021bin p\u00e2n\u0103 la portul de destina\u021bie \u0219i s\u0103 furnizeze cump\u0103r\u0103torului dovada asigur\u0103rii, de exemplu, o poli\u021b\u0103 sau un certificat. De asemenea, \u00een cazul \u00een care cump\u0103r\u0103torul dore\u0219te s\u0103 \u00eencheie o asigurare suplimentar\u0103 pentru marf\u0103, v\u00e2nz\u0103torul trebuie s\u0103 pun\u0103 la dispozi\u021bie toate datele necesare, de exemplu numele navei pe care se afl\u0103 marfa etc.<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul trebuie, de asemenea, s\u0103 furnizeze cump\u0103r\u0103torului un document de transport maritim, \u00een care vor fi incluse toate bunurile achizi\u021bionate \u0219i prin care cump\u0103r\u0103torul poate ridica bunurile din port.<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul este responsabil pentru efectuarea v\u0103muirii la export \u0219i \u00eendeplinirea tuturor formalit\u0103\u021bilor, cum ar fi licen\u021ba de export, v\u0103muirea de securitate la export, inspec\u021bia \u00eenainte de expediere \u0219i orice alte formalit\u0103\u021bi legate de trecerea m\u0103rfurilor prin \u021b\u0103ri ter\u021be.<\/li>\n<li>De asemenea, v\u00e2nz\u0103torul trebuie s\u0103 furnizeze cump\u0103r\u0103torului toate informa\u021biile necesare pentru autorizarea importului \u00een \u021bara de destina\u021bie.<\/li>\n<li>Costurile de control al calit\u0103\u021bii, m\u0103sur\u0103tori, c\u00e2nt\u0103rire sunt, de asemenea, suportate de v\u00e2nz\u0103tor<\/li>\n<li>V\u00e2nz\u0103torul trebuie s\u0103 informeze cump\u0103r\u0103torul atunci c\u00e2nd marfa ajunge \u00een portul de \u00eenc\u0103rcare<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Responsabilit\u0103\u021bile cump\u0103r\u0103torului:<\/h2>\n<ul>\n<li>Cump\u0103r\u0103torul este obligat s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 costurile incluse \u00een contractul de v\u00e2nzare<\/li>\n<li>Cump\u0103r\u0103torul este obligat s\u0103 preia bunurile de la transportator la fa\u021ba locului dac\u0103 totul a fost efectuat \u00een conformitate cu condi\u021biile<\/li>\n<li>Cump\u0103r\u0103torul suport\u0103 riscul de deteriorare a \u00eenc\u0103rc\u0103turii din momentul \u00een care v\u00e2nz\u0103torul livreaz\u0103 \u00eenc\u0103rc\u0103tura \u0219i o pred\u0103 transportatorului.&nbsp;<\/li>\n<li>Cump\u0103r\u0103torul trebuie s\u0103 efectueze v\u0103muirea la import \u0219i s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 taxele vamale<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A se vedea \u0219i alte formule INCOTERMS:<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-cif\/\">INCOTERMS CIF<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-2020-fob-liber-la-bord\/\">FOB INCOTERMS<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-exw\/\">INCOTERMS EXW<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-fca\/\">FCA INCOTERMS<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-dap\/\">INCOTERMS DAP<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/incoterms-ddp\/\">INCOTERMS DDP<\/a><\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce sunt normele INCOTERMS 2020 ? Normele INCOTERMS sunt un set interna\u021bional de norme comerciale care se aplic\u0103 la nivel mondial. Ele sunt utilizate \u00een tranzac\u021biile interna\u021bionale \u0219i Incoterms definesc responsabilit\u0103\u021bile,...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":419,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[57],"class_list":["post-418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-incoterms","tag-incoterms-cip"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unioncargo.hastastudio.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}